11月15日，由中铁十局承建的绍兴地铁2号线曹娥车辆段桩基加固施工悉数完结，为后续全体的结构全面施工奠定根底。

  项目坐落常台高速、虞中大路与公民大路西段交汇处，首要包括曹娥车辆段与经开西站。其间，曹娥车辆段修建面积约6.5万平方米，含19个单体修建及配套设备；经开西站为地下一层岛式车站，全体的结构长607.4米，宽20.8米。作为项目中心根底工程，本次桩基加固施工掩盖全功能区，累计完结钻孔桩、高压旋喷桩、管桩、工法桩、单轴及三轴拌和桩等各类桩基近4.9万根，多类型桩基构成有力的支撑体系，为后续施工供给了安定支撑。

  面临地质杂乱、飓风气候频发及严厉扬尘管控等应战，建造团队秉持“以现场保商场”理念，科学装备资源、优化施行工程的计划、强化进程监管，对笔直度、施工速率等要害目标进行紧密追寻，保证工程高效、安全推进。

  项目负责人王海亭介绍了他们的“党建+出产”交融形式。他说，这一个形式中心便是让党建真实引领项目建造，把党组织的优势变成项目建造的实践推进力。详细怎么做？一是针对难题建立“问题攻坚小组”，党员领导干部定时举行工程推进会，优化各类计划，现场处理技能难题，保证各施工流程高效联接；二是党员在一线作榜样，充沛的使用班前会、安全技能交底等关键，将灵敏、矮小的宣讲“微讲堂”搬到施工办理一线，结合项目实践，分批次对各施工部队、协作单位负责人、技能骨干、产业工人展开面临面教导，推进理论学习在底层走深走实，以先进思想指引一线实践。

  项目建成后，将明显缩短绍兴市上虞区与镜湖中心区的通勤时刻，有用促进区域交融，对优化城市交通格式具有极端严重战略意义。（图片由王洪来 刘虎供给）